Høringssvar fra Bodø Næringsforum og Bodøregionens utviklingsselskap.
Innledning
Bodø Næringsforum og Bodøregionens utviklingsselskap (BRUS) takker for muligheten til å komme med høringsinnspill til godsstrategi for jernbane. Bodø Næringsforum er interesseorganisasjonen for næringslivet i Bodø og består av 675 medlemsbedrifter. BRUS er eid av 50 aksjonærer og jobber for å tiltrekke nye investeringer til Bodøregionen. Vårt høringssvar er på vegne av de berørte medlemmene i Bodø Næringsforum og aksjonærene i BRUS.
Jernbanen vil spille en viktig rolle for utviklingen av Bodøregionen de neste tiårene. Derfor er det avgjørende at strategien fremmer en god og næringsvennlig utvikling.
Våre innspill
Det er positivt at strategien tar innover seg den reelle veksten og næringslivsbehovene på Nordlandsbanen. Likevel mener Bodø Næringsforum og BRUS at strategien bør legge seg på et høyere ambisjonsnivå. Investeringene bør økes på kort sikt, og tiltakene fra KVU Green og KVU Nord-Norgebanen bør fremskyndes. På grunn av veksten på banen bør heller ikke Nordlandsbanen ses på som en regional bane, men som en bane med nasjonal betydning. Nordlandsbanen spiller også en viktig rolle i nasjonal beredskap, og er sentral i forsyningssikkerheten.
For at næringslivet skal velge å benytte seg av bane til frakt av sitt gods, må tillitten til driften av banen styrkes betraktelig. Derfor er det sentralt at det i tiden framover satses på vedlikehold og sikring av banen, slik at næringslivet kan stole på at togene går tid oppsatt tid hver dag, hele året.
Videre er det særdeles positivt at Jernbanedirektoratet ser viktigheten av å legge til rette for bedre samspill mellom sjø og jernbane på terminalen i Bodø. En løsning som sikrer sømløs overførsel mellom sjø og jernbane vil bety at en betydelig del av godstrafikken kan flyttes fra vei. På denne måten kan Bodø bli et nasjonalt knutepunkt for godstrafikken.
Oppsummering
Bodø Næringsforum og BRUS anbefaler følgende punkter:
- Ambisjonene for Nordlandsbanen bør heves til å reflektere vekstmulighetene for godstransport.
- Det må satses på vedlikehold og sikring for å skape en robust jernbane med god regularitet.
- Det er avgjørende at anbefalingen fra Jernbanedirektoratet om at jernbaneterminalen i Bodø oppgraderes til å sikre sømløs godsoverføring mellom sjø og jernbane.
